汎用 ステアリングステム FXDL

 

FXDLにトリプルツリーを移植致します。

 

某メーカーの純正トリプルです。

 

贅沢にも純正でビレット削り出しです。

 

アクトロニクスがもう製造してないようで、

 

今回はこちらを使っていきます。

 

 

 

 

なんだかんだで、もう取り付けできておりますが、

 

ステムシャフト製作したりしております。

 

ひとまず仮組みいたしました。

 

色々考えながらやって行きましょう。

 

 

FXRのシリンダーヘッド

 

何かおかしいですね。

 

やり直しなので、ブラスト入れます。

 

 

 

 

バルブガイドさん

 

お疲れ様でした。

 

 

87FXR

 

FXRですが、

 

リベラ　テーパーライトが装着されておりますが

 

調整ができておらず、

 

曲がってます。

 

S&S　マニホールド

 

S&Sは純正より薄くなっておりますので、

 

チョットした事で、マニホールドが、変形したりいたします。

 

こちらは、もう使用できませんので交換です。

 

バルブが、ゴッツンしております。

 

 

 

 

何かおかしいですね、

 

ハウジングがパックリです。

 

 

 

 

取り付け不良です。

 

取り付けボルトなどしっかりと見ておかないと支えきれなく、

 

負担が大きく最終的には破損に至ります。

 

皆様もうすぐそこまで春は来ております。

 

お早めにメンテしてみてはいかがでしょうか？

 

 

FXR＆シート製作

 

 

本日は、朝から外出しておりましたが、

 

予定より早く戻れました。

 

さて、シートスポンジを削って成形しております。

 

二つ一緒に進めています。

 

ポジションも見た目も大事なのです。

 

シートカウルに合わせて感じを拝見！

 

写真撮ったと同時に風でプリントした写真が

 

うまい具合に入りましたが気にしないでください。

 

背の高いオーナー様なので、今度ポジション合わせてもらいます。

 

 

 

で、こちら後輩のFXRですが、まぁ～面白いです。

 

地元の自分家の納屋でバイクいじりしているみたいです。

 

自分で制作したらしいマフラーなのですが

 

ご存知の通りFXRはラバーマウントエンジンです。

 

リアのマフラーステーはラバーマウント

 

 

 

フロントはソリッドマウント！

 

ラバーなのかソリッドなのか、どっちかにマトメテもらえますか？（笑）

 

ラバーマウントエンジンですから考えてマウントしてね！

 

FXRは私も何台か乗り継ぎましたが、非常に軽快で楽しいバイクです。

 

車種相応の特性を生かしたカスタムすれば

 

より楽しいバイクになります。

 

私が思う事

 

ノーマルバイクがあるからカスタムしたくなり

 

カスタムしてあるバイクがあるからノーマルに戻したくなり

 

ノーマルスタイルがよく見えるのはカスタムしたバイクがあるから

 

カスタムしたバイクがよく見えるのはノーマルバイクがあるから

 

 

旧車がよく見えるのは最新型があるからで

 

最新型がよく見えるのは、旧車があるからであります。

 

わたしはどちらでも良いと思います。

 

二輪と言う乗り物で変わりはないのです

 

もっと若い人たちにバイクの楽しみや方を知ってもらいたい

 

と

 

今日このごろ思う日々であります。

 

 

 

 

シートカウルとLEDバルブ

 

FXD用　シートカウル製作いたしました。

 

4センチ伸びたスイングアームに合うように制作させていただきました。

 

今回はFRPで制作です。

 

軽量化重視で軽くしていきます。

 

 

ヘッドライトにLEDバルブ取り付けいたしました。

 

他にも取り付けさせていただいてますが、

 

いい感じでお手軽に明るくなりますのでお気軽にお問い合わせください。

 

5　3/4　インチヘッドライトであればいまの所

 

装着は可能です。

 

それより小さいサイズは現行のものでは不可能な感じですが、

 

一部取り付け可能な物もあります。

 

取り付けすれば早くしとけばよかったと思う程

 

良い感じです！

2015年

遅くなりましたが・・・


本年度も宜しくお願いいたします!


年賀状、新年のメールを頂きました皆様にも、

 

 

お礼申し上げます。 誠にありがとうございました。

 

 

今年は少しづつ新しいことを始めたいと思います。

 

 

それでは、よろしくお願い申し上げます。

 

 

DAN'S　MotorCycle

年末年始のご案内

年末年始のご案内

年末は29日月曜日までの営業とさせていただきます。

年始は5日月曜日より通常営業とさせていただきます。

よろしくお願いいたします。

ＤＡＮ’Ｓ　Ｍｏｔｏｒ　Ｃｙｃｌｅ

早めの交換を！

 

ＥＶＯ　

 

ゴムが膨張してたりしている車両は早めに交換などしてください。

 

抜け止めなどで無理やり抑えても無駄です。

 

 

今回は、車両が93年式でしたので、

 

すべて交換させていただきました。

 

出先でトラブルしてからでは遅すぎますから！

 

 

 

決まっていた内容から変更などはよくあります。

 

インチ使用のハンドルでは、なかなか

 

機能的なマスターなどありません。

 

今回は、マスター側をインチ加工できないので、

 

ハンドル側を制作加工します。

 

ベースはＥ/Ｒさんの、

 

スーパーバーステンレス

 

いいサイズのパイプが無いので、今回も削りだしです。

 

これが結構たいへんでして！

 

 

左右削りだしで制作しました。左右の寸法は少し違います。

 

ｽﾛｯﾄﾙホルダー分の逃がしです。

 

外形削って、中を肉抜きします。

 

これ二つ削るのに4時間ほどかかってます。

 

で溶接して再度バフ研磨して完成です。

 

ハンドル一本

 

中々の制作時間ですね！

 

しかし無い物を制作するとなれば、

 

時間は果てしなくかかる場合もあります。

 

納期も確実にお約束はできません。

 

使用を変更したり、追加したりすれば、

 

もちろん納期も格段に延びます。

 

でも、必ず満足していただける物が出来上がります。

 

 

 

マグラ製　ラジアルマスター

 

 

ラジアルクラッチマスター

 

 

何事もなかったかのように、収まっていますね！