2016年7月8日金曜日

スプリンガーフォーク

 
 
今回はロングなので、少し使用を変更しました。
 
レーザーカットパーツではなく、
 
抜いていきましょう。
 
寸法を型取りしてイメージしやすくして、
 
精度を良くするために6面フライス加工した鋼材で制作していきます。
 
 
 
時間はかかりますが、レーザーカットした部材よりも、
 
確実に下穴寸法出せますので良いと思います。
 
マシンニングで削りだせばお高くつくので、
 
手動フライスで仕上げていきます。
 
 
穴開け完成!
 
気が遠くなりますが頑張って
 
 
 
構成パーツ完成!
 
書いてる感じでできれば申し分ないのですが、
 
ここまで仕上げるのに凄い時間かかりました。
 
メッキ仕上げなのでこの部品を先にバフ研磨してから
 
治具で抑えて溶接作業に移ります。
 
 

2016年7月4日月曜日

ソフテイルフレーム

 
ソフテイルフレーム
 
バラバラにして下準備のためしっかり洗浄してます。
 

 
年式も古いので錆もチラホラ出ております。
 
 

 
アイドルスクリューの折れ込
 
真鍮のスクリューは見た目はいいけど、
 
そのうち振動でこうなります。
 
ぶっ飛ばす人などはゆるみも出るのでこうなる前に交換するなどしてください。
 
 

 
TCソフテイル Fウインカー交換で純正ステップマウントの位置に
 
ステーを制作させていただきました。
 
ベルも付いて居たのでベルにも対応させときました。
 
 

2016年7月3日日曜日

営業車ブレーキ&ヘッドライトリレー

 
ご近所さんの営業車両
 
宅配に使う営業車などいつも想像以上に消耗しています。
 
しかし整備時間などで止めれるのは、ほんのわずかな時間、
 
今回はブレーキ聞かないもうワイヤー張れないで、
 
部品注文のみすませて昼過ぎから夕方までの間で整備開始です。
 
 

 
ドラムブレーキのシューはもちろんの事ですが、
 
必ずこちらのカムも交換します。
 
写真上が新品、下が外したもの、
 
長方形の部分が回ってブレーキシューを広げて止まる仕組みです。
 
これを変えないと、新品のシューを変えても、ワイヤー変えても、
 
ブレーキの性能は復活しません。
 
ワイヤー、シューを変えても一時的な物で、
 
よく無理やりスプラインをずらして装着しているバイクをみます。
 
そのような車両はほどほどドラムの摩耗より、
 
こちらのカムに異常が見られます。
 
安い物なのでブレーキ周りは交換対象としております。

 
リア周りも一式交換します。
 

 
外した状態摩耗カスなどで汚れきっていますので、
 
しっかり清掃してブッシュなども交換して組みつけして完了です。
 
営業車って恐ろしいですね!
 
 

 
先日は、これを久々に取り付けいたしました。
 
かすたむ車両などで、ヘッドライトの、HI/LOWの切り替えに使う
 
リレーです。これを取り付けるときり換えが、
 
プッシュスイッチで行えます。
 
トグロスイッチなどで切り替えが不便など、見た目にすべて同じスイッチで統一した人
 
などに大変便利なリレーです。
 
もっと高性能な薄型リレーもあります。
 
特にこちらで困った事は無いので使用しております。
 
少し便利なパーツでした。

2016年7月2日土曜日

ナンバー台 十人十色




 
他にも沢山制作移設などやらせていただきました。
 
皆様色々です。
 
十人十色
 
ですね。
 
ご相談はお気軽に!